二手汽车评估价格查询,二手汽车评估价格查询软件

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手汽车评估价格查询的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手汽车评估价格查询的解答，让我们一起看看吧。二手电动汽车如何评估？买二...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手汽车评估价格查询的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手汽车评估价格查询的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手电动汽车如何评估？
2. 买二手车公证评估费用？
3. 如何通过车辆信息查询评估一辆二手车？

二手电动汽车如何评估？

个人感觉电动车对老百姓个人长期使用多数是不划算的！必定两三年后电池衰退！公里数开不了多少！换电池还那么贵！省下的油钱有可能不够你换电池的，单有点确实方便！又不用驾照的！

二手电动车在二手车市场非常不好卖，原因大部分在于电池，换一组电池的钱烧油的话可以烧好几年这里有个梗啊，我开电动车四年比汽油车省了1万块钱，结果换电池要3万。哈哈。

言归正传，二手电动车评估一般第一年残值率是65%，第二年残值率是55%，第三年残值率是48%，看吧花十万买个电动车，第二年只卖6万5，到哪说理去啊

你好，谢谢邀请，这个问题我来回答一下。电动汽车发展，也就5，6年的时间。并且电动汽车核心部件的技术要求也在变化之中，因此，电动汽车的保值，目前为止，没有一个公认的标准。从新能源汽车二手车购买意愿上来说，三年的二手电动汽车，普遍保值率，远低于50%，甚至有些车辆贬值率达到70%。因此，如果你考虑***购二手电动车的话，我建议从以下几点来进行考虑。

第1点，***用必要的相关设备对电动汽车的三电系统，进行重新评估，包括电池，电动机电控系统。查看电池的衰减，根据衰减程度，可以决定车辆本身的价值。

第2点，大家都知道新能源汽车在***购的时候，核心部件都是质保8年或15万公里，因此呢，大家可以根据车辆的购买时间以及行驶里程来决定车辆的参与价值。

以上是我的个人建议，如有问题可以进行讨论，谢谢。

电动汽车二手车评估车况与燃油车完全不同，核心点在于动力电池。

动力电池或者叫做电动汽车储能电池，电池组的容量决定了理论续航、衰减比例决定了真实续航，判断实际容量是决定车辆价格的主因，流程如下：

1、电池标定容量，这一数据品牌***可查，平均45kwh左右续航在350公里左右。

2、电池实际容量，满电之后行车电脑计算出的续航里程可以说明，或者通过一次完全放电后完成充电测试充入多少度，以实际度数与标定值对比计算衰减比例。

3、电池包的完整性可以上举升机详细检查，标准为IP67级密封除碰撞以外基本不会损坏。

检查电池壳体和实际续航里程后价格基本初步评估，车龄平均5年左右容量控制在85%左右可以选择，车龄小于八年容量低于70%符合换电标准可以选择，车龄超过8年已经脱保续航低于70%要折价较大，按照平均保值率再以电池组容量亏损程度同比减少基本算合理。

注明：提供电芯终身质保的品牌车型不适用以上标准，这类车不论车龄和里程只要容量低于70%的标准，支付工时费可以更换电芯，而电芯实际指储能的电池。续航可以极低成本“满血复活”，评估价格则可以撇开电池只看车况。

三电系统中电控系统只有概率性故障所以不是评估项目之一，除电池以外再看电机。

广为使用的永磁同步电机只要没有碰撞永磁体不会消磁，电机可以通过是否存在碰撞从实际车况判断，或者通过实际驾驶体验动力是否有衰减判断；确定电机没有问题后可以正常估价，电机运行没有直接接触理论上使用寿命无限长。

变速箱为单速减速器，齿轮组结构刚度极强正常养护也不会增加后期用车成本，所以减速器只要正常运行也不是减分项。

电动三大件的评估可以参考以上标准，之后则是常规的车身结构、漆面、内饰保养程度的判断，这些与燃油车相同，最后综合车龄估价即可。

买二手车公证评估费用？

二手车公证费用多少钱

公证费按标的额来算。

标的额50万以下部分，收取比例为0.3%，按比例收费不到200元的，按200元收取;50万元以上至500万元部分，收取0.25%;500万元以上至1000万元部分，收取0.2%;1000万元以上至2000万元部分，收取0.15%;2000万元以上至5000万元部分，收取0.1%;5000万元以上10000万元部分，收取0.05%;100000万元以上，收取0.01%

如何通过车辆信息查询评估一辆二手车？

二手车评估依据非常复杂，但是主要的项目无非就是使用年限（查看车辆生产日期）、行驶里程（查看里程表）、最新同款车型价格走势、车况好坏程度等。

车辆生产日期一般会被标注在引擎室前端铭牌上，或者是主副驾驶车门内侧铭牌上都有显示。而且这个一般情况下都是真实可信的，根据生产日期推算使用年限，不同品牌车型每年贬值速度不一，最开始几年贬值最快，比如大部分车型第一年贬值10%左右，后续就减缓了。保值率高的贬值慢，保值率低的就卖不了高价。

汽车行驶里程可以通过里程表直观查看，但是目前的里程表都可以调整数字，早期就凭借编程器+数据线搞定，现在还有更先进的技术，去修理厂花个二三百元想改多少改多少。所以，这个数据仅供参考，如果是个人开的比较仔细的，可信度较高；如果是来自二手车市场的，改里程表的几率几乎是100%。

最新同款车型价格走势也影响着二手车价格。比如老款卖10万元，而新款才卖8万元，那么作为老款二手车价格就得按照新车价格估算，这个算下来就要比按照老款指导价估算低不少。新款如果优惠力度大，也会影响二手车价格。丰田凯美瑞，历经几代变革，指导价保持一致，而终端几乎无优惠，那么老款凯美瑞的二手价格肯定低不了，这就是保值率高的体现。

车况好坏程度，这个需要对二手车全面细致的检查，包括漆面、轮胎、引擎室、电子设备等等，排查是否有事故痕迹、老化是否严重、故障等等。他们直接影响二手价格。

综上所述，只要确保以上车辆信息的准确无误，二手车评估还是比较靠谱的，唯一值得怀疑的就是里程表。另外，很多二手车网络平台，都提供二手车评估服务，上面的价格水分较大，仅供参考。

到此，以上就是小编对于二手汽车评估价格查询的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手汽车评估价格查询的3点解答对大家有用。